Tendencias globales y desafíos
No obstante, los fabricantes europeos y alemanes se benefician
también de «megatendencias» globales como el crecimiento de las
ciudades, el aumento de la población y el cambio demográfico. En
las grandes ciudades, asoladas por la contaminación y el tráfico,
crece constantemente la demanda de sistemas públicos de trans-
porte eficientes. Otras ventajas del transporte ferroviario sobre
otros tipos de transporte son la eficiencia energética, unas meno-
res emisiones y la facilidad para favorecer la accesibilidad de los
usuarios.
Los retos de la automatización, la digitalización y la
conectividad
Además de la internacionalización, los retos más importantes para
las empresas de la industria ferroviaria son la automatización, la
digitalización y la interconectividad (en el sentido de la Industria
4.0). Así, por ejemplo, Deutsche Bahn ha puesto en marcha la
implantación del llamado Enfoque Open Innovation a través de la
iniciativa «Moving Ideas». Este enfoque tiene como objetivo abrir
los procesos internos a las empresas asociadas e impulsar un pro-
ceso de innovación sistemático que aproveche el
know-how
de
los fabricantes sobre nuevas tecnologías o necesidades del
mercado y beneficiarse de las ideas de estas empresas. Esto
se llevará a cabo a través de plataformas informáticas y por
medio de redes interempresariales.
Analogía con la industria automovilística y la aeronáutica
Al igual que en la industria automovilística y en la aeronáutica,
en la industria del ferrocarril también es aplicable la necesidad de
optimizar la colaboración entre proveedores y fabricantes. Así, en
estos sectores resulta habitual integrar a los proveedores como
socios de desarrollo compartiendo datos, herramientas y procesos
y, de este modo, trasladar eficientemente el trabajo de desarrollo
a las fases de producción. La condición para que esto sea una rea-
lidad es una mayor digitalización e interconectividad, no solo en
los procesos de trabajo, sino también en las innovaciones del pro-
ducto, al incluir componentes inteligentes que, por ejemplo,
permitan valorar Big Data generados en la comercialización. No
obstante, según los expertos no debe contarse con una súbita
revolución tecnológica en el sector, sino más bien con una intro-
ducción gradual de innovaciones en la industria que vayan poco
a poco modificándola.
