de la recuperación en los mercados de consumo de Europa occi-
dental. Ante este panorama no sorprende realmente el buen ritmo
de las exportaciones alemanas de vehículos a comienzos de 2014.
A fin de cuentas, las 1.902.000 unidades vendidas hasta febrero
representan un crecimiento del diez por ciento respecto al mismo
periodo del año anterior.
El sector crea nuevos empleos
Las cifras actuales le dan motivos de esperanza al sector que ha
tenido que enfrentarse durante los últimos tres años al hundi-
miento de las matriculaciones de vehículos en todo el mundo (sin
incluir a China y EE UU), incluyendo mercados importantes como
la UE-27, Brasil, Rusia, Japón e India. Así, según datos de la Ofici-
na Federal de Estadística, las ventas de turismos alemanes se estan-
caron en 2011, bajaron en 2012 un 2,6 por ciento y retrocedieron
ligeramente en 2013. No obstante, el crecimiento de la producci-
ón nacional (1 por ciento) supone nuevos puestos de trabajo para
la industria local. La industria automovilística alemana, que vende
más de tres cuartos de su producción en el extranjero, daba em-
pleo en 2013 a unas 14.000 personas más que en 2012.
Aumento de la producción en el extranjero
La producción en el extranjero aumentó ostensiblemente. Según
datos de la VDA, el volumen de producción en el extranjero de los
fabricantes alemanes aumentó en 2013 un cinco por ciento hasta
los 8,6 millones de unidades. De este modo, la cuota exterior de la
producción total alemana de coches (14,1 millones) creció tam-
bién en 2013. Los mercados de exportación más importantes siguie-
ron siendo en 2013 EE UU, Reino Unido y China. De acuerdo con
la VDA, en 2014 el motor de crecimiento para los fabricantes y
proveedores alemanes será precisamente el mercado estadouni-
dense. Mercados como Arabia Saudí o Rusia, que en los dos últi-
mos años habían registrado un enorme crecimiento de las impor-
taciones de turismos alemanes, han perdido un poco de fuerza en
2013. En todo caso, se prevé que su importancia vuelva a crecer
en los próximos años. Tanto en Asia, con Corea y Japón, como en
POR
tada
12
economía
HISPANO-ALEMANA
Nº 3/2014
Mercados de consumo más importantes para la industria automovilística alemana
(exportaciones en miles de millones de euros)
País
2012
2013
Variación 2012/2013 (en %)
Total exportaciones
183,0
181,7
-0,7
EE UU
23,4
24,9
6,8
Reino Unido
18,3
20,2
10,8
Rep. Popular China
18,9
17,6
-6,9
Francia
13,0
12,0
-7,2
Federación Rusa
8,4
7,2
-15,1
Italia
8,2
7,1
-13,2
Bélgica
6,3
6,1
-3,3
España
5,9
5,6
-3,9
Austria
5,8
5,6
-4,0
Japón
5,1
5,3
2,1
Fuente: Oficina Federal de Estadística, GTAI
