Nach fünf Jahren Krise
befindet sich Spaniens
Automobilbranche wieder im Aufschwung. Dank Kostenredu-
zierungen, Produktivitätssteigerungen und einer Flexibilisie-
rung des Arbeitsmarktes behauptet Spanien seinen Platz als
zweitwichtigster europäischer Automobilhersteller nach
Deutschland. 2013 lag die Produktion mit fast 2,2 Millionen
Fahrzeugen ein weiteres Jahr in Folge über dem Vorjahresni-
veau (+9,3 Prozent). Für 2014 rechnet der Branchenverband
Anfac mit 2,4 Millionen Einheiten. Bis 2017 soll wieder eine
jährliche Produktion von drei Millionen Fahrzeugen erreicht wer-
den. Spanien überschritt bereits im Jahr 2000 die drei Millionen-
Grenze in der Automobilfertigung, die Herstellung war jedoch
mit der Finanz- und Wirtschaftskrise merklich gesunken.
Gute Automobilkonjunktur dank Förderprogrammen
Im ersten Halbjahr 2014 wurden 454.942 Pkw in Spanien zu-
gelassen, 18 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vor-
jahres. Damit unterscheidet sich die Lage deutlich von den an-
deren europäischen Märkten, deren Wachstumszahlen im ein-
stelligen Bereich liegen. So wuchsen die Pkw-Neuzulassungen
in Deutschland im ersten Halbjahr 2014 nur um zwei Prozent
im Vergleich zum Vorjahr. Die hohen Wachstumsraten in Spa-
nien sind vor allem auf staatliche Kaufanreizprogramme für
umweltfreundliche Fahrzeuge (Plan PIVE, Plan PIMA Aire für
Kleintransporter) zurückzuführen. Die spanische Händlerverei-
nigung GANVAM rechnet mit 830.000 bis 850.000 Neuzulas-
sungen bis Ende des Jahres.
Die Branche als Motor des Wirtschaftsaufschwungs
Die acht Konzerne Ford, General Motors, Iveco, Mercedes-
Benz, Nissan, PSA Peugeot Citroen, Renault und Volkswagen-
Seat-Audi produzieren in Spanien in 19 Werken. Von ihrer Pro-
duktion hängt ein dichtes Zuliefer- und Händlernetz ab, stam-
men doch 70 Prozent der bei der Kfz-Produktion verwendeten
Komponenten von regionalen Zulieferern. Aktuell hält die Au-
tomobilproduktion einen Anteil an der Bruttowertschöpfung
von zehn Prozent. Der Beitrag für die Staatskasse durch Steu-
ereinnahmen liegt bei 25 Milliarden Euro. Vom Aufschwung
der Branche gehen zudem bedeutende Impulse für die Be-
schäftigung, das Berufsausbildungsniveau, die Forschungs-
ausgaben, die Reindustrialisierung des Landes und die Marke
Spanien aus.
Zahlreiche Investitionsvorhaben
Praktisch alle internationalen Automobilhersteller mit Präsenz
in Spanien haben Investitionen in Produktionsanlagen für im
Konzernverbund gewonnene neue Modellreihen, beziehungs-
weise in die Modernisierung bestehender Fertigungsbereiche
