Tanto las ventas
en el extranjero y las nuevas matricula-
ciones como la producción fueron considerablemente mayores en los
primeros cinco meses de 2014 frente a las del año pasado. De este
modo, la industria automovilística alemana continúa su tendencia al
alza iniciada en el último trimestre de 2013 y aprovecha, sobre todo,
la recuperación de los mercados de consumo de Europa occidental.
En el segundo semestre de 2013 se empezó ya a notar la recuperaci-
ón del sector, con un incremento del dos por ciento de los pedidos
nacionales para fabricantes alemanes. En el primer semestre 2013
habían bajado en un cinco por ciento. Como informa la Asociación
de la Industria del Automóvil (VDA, por sus siglas en alemán), entre
enero y mayo de 2014 se matricularon en Alemania 1.261.000 turis-
mos, un tres por ciento más que en el mismo periodo de 2013. La
producción también estuvo a un nivel claramente superior a la del
año anterior en los cinco primeros meses (2.453.000 vehículos, un
ocho por ciento más). Aunque este crecimiento es satisfactorio, la
VDA advierte de un exceso de optimismo, ya que los grandes resulta-
dos de comienzos de año parten, sobre todo, de una comparativa
con un año débil.
Crecimiento gracias a EE UU y China
El mercado del automóvil ha crecido en general en todo el mundo.
En todo caso, el crecimiento recae casi exclusivamente sobre los
hombros de EE UU y China. Las marcas alemanas de coches han
aprovechado la fortaleza de estos mercados tanto como el comienzo
