¿A qué atribuye que todos los fabricantes de automóviles presentes con producción en España hayan optado
en los últimos años por invertir fuertemente en sus plantas españolas?
Mercedes-Benz:
El sector del automóvil
se ha convertido en una de las industrias
que más está contribuyendo a la recupe-
ración económica. En estos últimos años
España no sólo no ha perdido la adjudica-
ción de sustitución de ningún modelo ac-
tual, sino que ha logrado que nuevos
modelos entren en el portfolio de vehículos
fabricados en España. La situación de crisis
ha obligado a las empresas a revisar y fle-
xibilizar sus procesos de producción para
una correcta adaptación de los mismos a
la demanda real, redefinir sus estrategias
comerciales y establecer ajustes presu-
puestarios con el objetivo de mantener su
nivel de competitividad. Los resultados han
sido prometedores: no sólo se ha permitido
desde las centrales europeas que las plan-
tas españolas sigan con sus programas de
producción, sino que adicionalmente han
visto recompensados sus esfuerzos con
nuevas inversiones y nuevos programas de
producción. La industria del automóvil en
España se ha convertido en la locomotora
de la economía industrial del país.
SEAT:
España es un país con una buena
base industrial, con mano de obra cuali-
ficada y con una red de proveedores só-
lida. Y hoy es más competitivo gracias a
la reducción de costes laborales y a una
mayor flexibilidad. Esto me lleva a un
punto importante que me gustaría men-
cionar para SEAT. Yo creo que tenemos
una de las relaciones laborales más mo-
dernas de España. La forma en que coo-
peramos con nuestros socios laborales y
los sindicatos creo que es muy innovadora
y altamente moderna. También hay que
tener en cuenta el apoyo del Gobierno es-
pañol, con medidas como los Planes PIVE
y PIMA Aire que han impulsado la recu-
peración del mercado.
