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economía
HISPANO-ALEMANA
mayo/junio/julio 2013
la reforma laboral de 2012, Es-
paña solo contemplaba una formación profe-
sional compuesta del aprendizaje en la escuela
y de unas prácticas en las empresas, siendo el
gestor de la formación la misma escuela. Se
trata, por tanto, de una formación eminente-
mente teórica: de 2000 horas en dos años,
solo 200 eran prácticas; un aprendizaje basado
en la observación”, ha declarado Schelchshorn.
Esta situación provoca, según el ponente, que
las empresas tengan que seguir enseñando al
joven a trabajar de manera práctica una vez
este ha finalizado los estudios, “algo que no
favorece la productividad”.
Con la nueva ley, sin embargo, se firma un
contrato entre la empresa y el trabajador en
formación que permite que el gestor de la co-
laboración sea la misma compañía “y esto con-
lleva, inevitablemente, una mayor implicación
por parte de la empresa”. En esta línea, Josef
Schelchshorn ha afirmado que aunque los cen-
tros de formación ofrecen contenidos buenos,
“deben saber adaptarse mejor a las necesidades
de las empresas”. Según Schelchshorn, “hay
que adaptar el sistema dual alemán con todo
aquello que en España se pueda adaptar e in-
tensificar la colaboración entre escuelas, mi-
nisterios de educación y consejerías, cámaras
de comercio y empresas para crear un modelo
propio y con carácter español”.
El vicepresidente de Recursos Humanos de
SEAT también ha explicado la experiencia de
la compañía en la aplicación de la formación
profesional –más de 2.500 jóvenes formados
en los últimos 50 años-, que desde hace
quince años ha ido incrementando los con-
tenidos prácticos y generando una especiali-
zación dentro de la compañía. En esta línea,
el pasado año SEAT dio un paso más en el
acercamiento al modelo alemán con la im-
plantación de la formación profesional dual
y la ampliación del plan docente a 4.600 horas
–un incremento del 57 por ciento respecto
años anteriores–, equilibrando el número de
horas prácticas y teóricas.
Josef Schelchshorn ha querido compartir su
experiencia personal y profesional, que co-
menzó como aprendiz en Audi y más tarde se
unió al área de Recursos Humanos, donde
ejerció en los siguientes años, en Alemania y
Hungría, diversos cargos como responsable
de Recursos Humanos para el área de pro-
ducción, así como director de personal de
Audi en Ingolstadt. Schelchshorn ha comen-
tado que cuando empezó “tenía las mismas
ideas que cualquier persona de mi edad, y no
pensé en hacer carrera. Pero cuando se me
iban brindando oportunidades las aproveché,
y gracias a ello he conseguido desarrollar una
carrera profesional progresiva”.
El Foro de Economía Responsable (FER) es un
ciclo de debates que reúne a expertos de los
principales sectores: económico, político, em-
presarial, educativo y cultural, que durante la
temporada 2013 analizarán los desafíos a los
que se enfrenta la sociedad, a través de la
optimización de la gestión del talento. El FER
se dirige a líderes empresariales y altos re-
presentantes políticos con capacidad decisoria
para fomentar debates que contribuyan a una
mejora estructural y socioeconómica respon-
sable, a la vez que ofrece un enfoque his-
pano-alemán de los planteamientos promo-
viendo de esta forma el diálogo entre la
opinión pública especializada y la política.
En el Foro de Economía Responsable que organizaron la Cámara de
Comercio Alemana para España, la Fundación Bertelsmann y la Fundación
de PwC el pasado 30 de mayo, el vicepresidente de Recursos Humanos de
SEAT, Josef Schelchshorn, afirmó que las empresas tienen un papel crucial
en la aplicación de la formación profesional dual en España y hay que
convencerlas de que este modelo es un beneficio para su competitividad.
“Hasta
Seat pide una mayor
implicación de las empresas
en la aplicación de la FP dual
La CámaraAlemana informa
vm
Josef Schelchshorn
