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Informe
Jahrbuch
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de euros, cuando en el año anterior solamente crecieron un 0,1 por
ciento. Con ello, la tasa de crecimiento superó holgadamente la tasa
media de crecimiento de las exportaciones, que se situó en un 2,5 por
ciento. En este sentido, el destino Alemania ha sido altamente satis-
factorio para la industria exportadora española. Si en los sectores de
la alimentación, las semimanufacturas y los bienes de equipo el por-
centaje de exportación a Alemania es similar a la media que refleja la
exportación española a nivel mundial, el sector automóvil, incluidos
los componentes de automóvil, supera esta media significativamente.
Casi un 29 por ciento de la exportación española a Alemania recayó
en este sector, mientras que a nivel mundial era de un 15 por ciento.
Esto refleja la importancia estratégica del sector del automóvil para
España, particularmente en su relación con Alemania.
En el sentido opuesto,
el exportador alemán también tuvo mu-
chos motivos para estar satisfecho. Si bien está lejos de llegar a los
insostenibles volúmenes de venta por encima de los 40.000 millones
Im Gegensatz zum Vorjahr,
in dem die spanischen Exporte nach Deutschland lediglich um 0,1 Prozent wuchsen, stiegen sie 2014 um
5,7 Prozent und erreichten einen Rekordwert von knapp 25 Milliarden Euro. Damit wuchsen die spanischen Exporte nach Deutschland
2014 deutlich stärker als die gesamte spanische Warenausfuhr mit 2,5 Prozent. Die spanischen Exportunternehmen konnten also in
Deutschland gute Verkäufe erzielen. Während es sich mit den Anteilen der spanischen Exporte von Lebensmitteln, Halbfertigprodukten
und Investitionsgütern nach Deutschland ähnlich verhält wie mit den spanischen Exporten weltweit in diesen Produktgruppen, übertrafen
die Exporte von Kraftfahrzeugen und -teilen nach Deutschland den Anteil, den sie an der weltweiten spanischen Warenausfuhr halten, bei
Weitem. So betrug der Anteil der Automobilindustrie an den spanischen Exporten nach Deutschland 29 Prozent, gegenüber den 15 Prozent,
die von den weltweiten spanischen Exporten auf den Sektor entfallen. Diese Zahlen spiegeln die strategische Bedeutung des spanischen
Automobilsektors, insbesondere für die Handelsbeziehungen mit Deutschland, wider.
Auch die deutschen Exporteure
konnten mit dem Jahr 2014 zufrieden sein. Zwar erreichten die Exporte nach Spanien nicht das unhaltbare
Vorkrisenniveau von über 40 Milliarden Euro, sie stellten jedoch mit einem Wert von 32 Milliarden Euro einen neuen Rekord seit Ausbruch
der Krise auf. Die anziehende Binnennachfrage und Investitionsbereitschaft in Spanien ließen die spanischen Importe aus aller Welt um fast
sechs Prozent steigen, wobei sich die Wareneinfuhr aus Deutschland mit 13 Prozent deutlich dynamischer verhielt.
En 2014 Alemania siguió siendo, con un 10,4
por ciento, el segundo destino de la exportación
española por detrás de Francia. Como país
de origen de las importaciones españolas,
Alemania siguió ocupando el primer puesto con
casi 32.000 millones de euros”.
