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SICK OPTIC-
ELECTRONIC
SICK imparte un curso de formación
sobre seguridad en máquinas
Las instalaciones de Sick Optic-Electronics en Sant Just Desvern
(Barcelona) albergaron el curso de formación titulado “Jornada de
Seguridad en Máquinas”, celebrado entre los pasados 4 y 6 de oc-
tubre. Dirigido a técnicos de prevención, técnicos de seguridad, res-
ponsables de producción y profesionales que deben realizar un
marcado CE en sus máquinas o líneas de producción, el evento for-
mativo, que se extendió a lo largo de 20 horas lectivas, partió con
el objetivo de transmitir una base de conocimientos del marco le-
gislativo y técnico actual. Para ello, el temario se compuso de una
parte teórica y un amplio apartado práctico enfocado en robots
colaborativos, evaluación de riesgos, la aplicación de elementos op-
to-electrónicos y el diseño de circuitos seguros.
Esta formación forma parte de un plan continuo de formación que
para el último trimestre de 2017 también engloba trainings de pro-
ducto (FlexiSoft, escáner MicoScan, cortinas de seguridad S3000,
M4000). En este sentido, SICK como fabricante de sensores destinados
al incremento de seguridad para el usuario, desde sus inicios se ha vol-
cado en la formación sobre las normativas vigentes para garantizar
que el fabricante se mueva dentro del marco legal y el usuario esté
protegido en el desempeño de su labor diaria.
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economía
HISPANO-ALEMANA
Nº 4/2017
Mundo Empresarial
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Mundo Empresarial
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Mundo Empresarial
Siemens y Alstom han firmado un Memorando de Entendi-
miento para combinar el negocio de movilidad de Siemens, in-
cluyendo su área de sistemas de tracción ferroviaria, con Als-
tom. “La transacción reúne a dos actores innovadores del mer-
cado ferroviario con un valor único para el cliente y un gran
potencial operativo. Las dos empresas son complementarias en
gran medida, tanto en términos de actividades como de geo-
grafía”, han explicado fuentes de la firma alemana.
Siemens recibirá nuevas acciones emitidas por la compañía fu-
sionada que representan el 50 por ciento del capital social de
Alstom sobre una base totalmente diluida y la autorización que
le permite adquirir acciones de Alstom que representan dos
puntos porcentuales de su capital social. "Esta fusión franco-
alemana de iguales envía una fuerte señal. Ponemos la idea eu-
ropea en práctica y junto a nuestros amigos de Alstom, estamos
creando un nuevo gigante europeo en el sector ferroviario para
el largo plazo. Esto proporcionará a nuestros clientes de todo el
mundo una cartera más innovadora y más competitiva", desta-
có Joe Kaeser, presidente y CEO de Siemens AG.
La nueva entidad se beneficiará de una cartera de pedidos de
61.200 millones de euros, unos ingresos de 15.300 millones, un
EBIT ajustado de 1.200 millones y un margen EBIT ajustado del
8,0 por ciento, basado en la información extraída de los últi-
mos balances financieros anuales de Alstom y Siemens. Con su
fusión, Siemens y Alstom esperan generar sinergias anuales de
470 millones de euros como tarde a cierre del cuarto año y un
efectivo neto al cierre entre 500 y 1.000 millones de euros. La
sede mundial, así como el equipo directivo de Rolling Stock, se
ubicará en París y la nueva entidad permanecerá en Francia. La
sede de Mobility Solutions estará ubicada en Berlín. En total, la
nueva entidad tendrá 62.300 empleados en más de 60 países.
SIEMENS
Siemens y Alstom se fusionan para
crear un gigante europeo de movilidad