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economía
HISPANO-ALEMANA
Nº 2/2016
La destacada revista alemana de
economía Handelsblatt ha presentado
un estudio con el Instituto de Mer-
cadotecnia S.W.I. Finance en el cual
se califica a los mejores asesores fis-
cales en las diez ciudades alemanas
de mayor densidad. Entre los elegidos
se encuentra el área de Derecho
Fiscal Internacional del bufete Sonn-
tag & Partner, Abogados, Asesores
Fiscales y Auditores de Cuenta.
Sonntag & Partner está constituido por 30 socios y más de 260 co-
laboradores en oficinas situadas en Múnich, Fráncfort del Meno,
Augsburgo y Ulm. El Spanish Desk está integrado por más de diez
profesionales que dominan el alemán, español e inglés como idioma
de trabajo y están altamente calificados tanto en temas jurídicos
como impositivos y contables para llevar proyectos interdisciplinarios,
siendo además esta interrelación lo que más destaca a esta sección,
ya que colabora abiertamente con despachos españoles o departamentos
internos suministrando así el marco necesario a empresas extranjeras
en Alemania para un posicionamiento evaluado integralmente y
según los requisitos del caso y estrategia de expansión.
El director del sector premiado es Frank
Behrenz, abogado y asesor fiscal pro-
veniente de Múnich. Desde su ingreso
como socio ha establecido bajo su di-
rección el Spanish Desk como equipo multidisciplinar. Se ha
especializado en la planificación fiscal de negocios e inversiones a
nivel transfronterizo enfocándose en actividades provenientes de
empresas y particulares españoles en Alemania como en su repre-
sentación ante la Administración Fiscal alemana, los Tribunales y el
Tribunal Federal Supremo de lo Fiscal.
SONNTAG &
PARTNER
Handelsblatt ha distinguido al bufete
Sonntag & Partner en el estudio
“Top- Steuerberater 2016”.
El presidente de la Generalitat de Catalunya Carles Puigde-
mont ha presidido el acto de inauguración del nuevo tramo de
la línea 9 de Metro de Barcelona entre Zona Universitària y Ae-
roport de Barcelona - El Prat, que cuenta con los sistemas de
señalización y operación automática sin conductor de Siemens.
Con la apertura de este nuevo tramo, la línea 9 del Metro de
Barcelona se convierte en la más larga de Europa operada sin
conductor.
El nuevo tramo de 19,6 kilómetros y quince estaciones, dará
servicio a los municipios de Barcelona, L’Hospitalet y el Prat
de Llobregat y podrá llegar a transportar a un total de
330.000 pasajeros al día. El metro de Barcelona co-
necta así el aeropuerto con zonas de actividad eco-
nómica e industrial importantes como el recinto
Gran Vía de la Fira de Barcelona.
Siemens ha desarrollado e instalado el sistema de señali-
zación y control ferroviario de la línea, el Trainguard MT,
un sistema CBTC (Communications Based Train Control)
de operación automática sin conductor y basado en la
comunicación vía radio entre el tren y la vía. Este siste-
ma de conducción automática de Siemens está en servi-
cio en los metros de París, Nueva York, Sao Paulo y Bu-
dapest, entre otros. Permite reducir el intervalo entre
trenes manteniendo la total seguridad de la línea y au-
mentando así su capacidad, una funcionalidad especial-
mente importante en horas punta o en el caso de
eventos de gran afluencia de viajeros.
SIEMENS
Siemens une Barcelona con su aeropuerto en la línea
de metro sin conductor más larga de Europa.
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