Revista / Zeitschrift 2025-02 | Cámara de Comercio Alemana para España | AHK

15 economía HISPANO - ALEMANA Nº 2/2025 Apoyo institucional Los 60.000 millones de euros previstos en el PNIEC (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima) para electrificación en España podrían generar más de 11.000 millones de euros anuales de PIB en la industria de la movilidad y harían crecer un 1,94 % anual a nuestra economía durante los próximos 5 años. Así se destacó en la presentación del informe económico de AEDIVE, la Asociación Española para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, presentado el Día Mundial de la Eficiencia Energética (la asociación ha participado recientemente en la presentación del estudio de la International Energy Agency (IEA) ‘Global EV Outlook 2025’). Como apuntan desde la institución: “Desde AEDIVE consideramos que España se halla ante la gran oportunidad para convertirse en un potente hub industrial europeo de la movilidad eléctrica, ya que cuenta con todos los elementos necesarios para ello: desde la fabricación de vehículos eléctricos de toda tipología (de 2 y 4 ruedas) hasta el desarrollo y fabricación de infraestructuras de recarga, electrónica de potencia y equipamiento eléctrico asociado, pasando por el desarrollo de sistemas de almacenamiento energético para aplicaciones estacionarias, e incluso con varios proyectos de gigafactorías y de reciclaje de baterías”. Circunstancias a las que se añaden “los recursos mineros críticos de nuestro país, como litio, cobre, tungsteno y cobalto, entre otros (recordemos en este sentido los siete proyectos que ha declarado estratégicos la Unión Europea)”. Un desempeño para el que es necesario resolver tres grandes desafíos: “Combatir la desinformación que persisten en parte de la ciudadanía en torno al vehículo eléctrico; segundo, simplificar los procesos administrativos en las distintas capas de la Administración, aumentado también la transparencia en la disponibilidad de potencia por parte de las distribuidoras eléctricas; y en tercer lugar, aplicar una mejor fiscalidad para particulares y empresas, que facilite la adopción de la movilidad eléctrica”. w La opción ultrarrápida El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha un ambicioso programa piloto para instalar ocho áreas de servicio con estaciones de recarga eléctrica ultrarrápida en la Red de Carreteras del Estado. Estas instalaciones estarán ubicadas en las provincias de Asturias, Cantabria, Zaragoza, Córdoba, Madrid, Cuenca, Valencia y Barcelona, y se construirán en terrenos infrautilizados, como antiguas áreas de descanso o playas de peaje revertidas.

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