Zeitschrift / Revista Economiía Hispano-Alemana 2022-03

78 economía HISPANO - ALEMANA Nº 3/2022 Empresa y Sociedad LA SOSTENIBILIDAD, PROTAGONISTA DE LA NUEVA GENERACIÓN DE SOPLADORAS DE KRONES Lograr que el funcionamiento de la máquina fuera ecológico, sostenible y rentable al mismo tiempo: este ha sido uno de los principales objetivos de la cuarta generación de la máquina sopladora Contiform recientemente presentada por Krones. La nueva maquinaria reduce el consumo de energía en un 11% a través de la disminución de la distancia entre las cajas de calentamiento y de la zona de calentamiento en general diseñando nuevas cajas de calentamiento con reflectores parabólicos. La sostenibilidad se ha tenido también en cuenta en la selección de los materiales utilizados para montar la máquina: las pantallas protectoras, por ejemplo, son de plástico reciclado. Además, la compañía ha integrado el sistema de control automático de procesos Contiloop AI, una combinación de software basado en IA y nuevo hardware que permite detectar las más pequeñas desviaciones en la distribución del material durante la fabricación de envases de PET, y adaptar automáticamente los parámetros de soplado para garantizar que se producen botellas con la calidad especificada, lo que cobra especial importancia en el caso del plástico reciclado. En su estrategia contra el desperdicio alimentario, Lidl ha encontrado una salida a sus productos de pan, bollería, galletas o legumbres no aptos para el consumo humano y retirados de sus tiendas para evitar que acaben en el vertedero. Para ello, la cadena trabaja con el gestor autorizado Promic, encargado de recoger dichos excedentes para transformarlos en harina para pienso animal, logrando evitar así el desperdicio de cerca de 4.900 toneladas de alimentos anuales. Las más de 650 tiendas de Lidl en España se encargan de retirar los excedentes de alimentación seca que no se han conseguido vender, y mediante la logística inversa, se retornan al almacén más cercano. Una vez allí, el excedente se compacta y es recogido por el gestor autorizado que se encarga de darle una segunda vida y transformarlo en pienso animal. Lidl apuesta por la economía circular dando una segunda vida a sus excedentes Con el objetivo de impulsar la descarbonización de su flota, MAN comenzará a principios de 2024 la producción de camiones eléctricos pesados. Así lo ha anunciado el CEO del fabricante alemán de camiones y autobuses, Alexander Vlaskamp, con motivo de la presentación del informe de sostenibilidad 2021 de la compañía muniquesa. La electrificación de la flota de MAN constituye la medida estratégica más importante de la compañía para ahorrar CO2. “Para finales de la década, al menos la mitad de los vehículos que comercialicemos en la UE serán eléctricos. Los e-trucks cumplirán los requisitos técnicos con una autonomía diaria de entre 600 y 800 kilómetros”, enfatiza Vlaskamp. Desde el lanzamiento al mercado del MAN Lion’s City E en 2020, ya se han suscrito contratos de entrega de más de 1000 unidades de este modelo de autobús urbano totalmente eléctrico. Por otra parte, MAN también está investigando con diferentes socios el desarrollo de un camión de hidrógeno. MAN INICIARÁ LA PRODUCCIÓN DE CAMIONES ELÉCTRICOS PESADOS EN 2024