Economia-Hispano-Alemana-02-2019

30 economía HISPANO - ALEMANA Nº 2/2019 Internacionalización En 2004 PAL Robotics todavía podía atribuirse la denominación de start- up. Hoy, con más de 30 ingenieros, es una empresa consolidada y uno de los líderes en su sector. ¿Ha conservado aquel espíritu start-up de los primeros años? ¿Cuál es su actual modelo de negocio y método de gestión? Si pensamos en robots humanoides nos viene a la mente aplicaciones como el cuidado de mayores en una sociedad cada vez más envejecida. Aun así, los humanoides se están abriendo también camino en la industria. ¿Qué beneficios aportan estos robots con un carácter cada vez más colaborativo en entornos industriales? Por supuesto, el espíritu se mantiene similar al de los inicios. Si bien ya llevamos 15 años de trayectoria (una trayectoria bastante larga considerando el sector), el ámbito de la robótica es muy joven y hay mucho espacio para innovar y definir cómo serán y cómo entrarán los robots en nuestras vidas. Esto lo vemos cada vez que se crea una nueva plataforma en PAL Robotics. Práctica- mente cada año aparecen nuevos proyectos, y diseñamos nuevos productos. Ante los retos que se nos plantean o que se nos ocurren, siempre evaluamos cómo podríamos usar el conocimiento tecnológico que tenemos para crear una solución robótica que ayude a un cierto sector. Para ello, una parte importante de nuestro funcionamiento es la colaboración y el trabajo conjunto con socios de todo tipo de sectores, con tal de entender sus necesidades y encontrar la mejor solución robótica para mejorar sus procesos o retos. Este es el origen de muchas de nuestras plataformas robóticas. Por ejemplo, StockBot nació tras conocer la problemática que existía en el sector retail para controlar el stock , tanto en tienda como en almacenes. Los inventarios se solían realizar con irregularidad, con poca frecuencia, y con un resultado que incluía errores. Hoy el robot StockBot lleva 4 años realizando inventarios de forma autónoma en tiendas de todo el mundo, proporcionando información de qué productos hay en tienda y también dónde se en- cuentran en el espacio, y permitiendo saber a los retailers cómo evoluciona su stock , abriendoles la puerta a la toma de decisiones basadas en datos fiables y actualizados. Hay un interés creciente en la robótica colaborativa, tanto humanoide como otros tipos de pla- taformas. La diferencia clave aquí en comparación con la robótica industrial tradicional, es el hecho de que estos robots pueden automatizar procesos en plantas industriales compartiendo espacio con per- sonas y equipamientos. Un ejemplo claro de ello es la TIAGo Base, un vehículo robótico autónomo que automatiza el transporte y entrega de mercancías. Así, ayuda a mejorar los procesos de trabajo y a su vez libera tiempo a los operarios para que puedan ocuparse de tareas de más valor. TIAGo Base navega de forma segura evitando obstáculos y compartiendo espacio con personas, y también se adapta a tipos específicos de entregas gracias a los distintos accesorios superiores que se le pueden incorporar encima. Si ponemos la vista en el futuro, la plataforma humanoide TALOS se está utilizando para in- vestigaciones sumamente pioneras, como el proyecto europeo llamado MEMMO, que estudia la introducción de robots bípedos humanoides en industria. TALOS es considerado uno de los robots más avanzados del mundo, principalmente porque puede notar con precisión la fuerza que se le aplica, que interactúa con su cuerpo, así como también la fuerza que él aplica sobre su entorno. Es el único robot comercial del mundo controlable en par. Esta cualidad lo hace completamente seguro en un entorno cambiante, como puede ser una planta industrial, donde constantemente hay movimiento de personas y equipamientos. Su arquitectura y su capacidad para poder cargar hasta 25 Kg por brazo, le permite manipular de manera ágil herramientas pesadas industriales. Con todo esto, el robot puede llevar a cabo tareas como por ejemplo la perforación o el remachado. Su estructura bípeda también permite que los TALOS se adapten a terrenos irregulares y suban es- caleras, ampliando su espacio de trabajo. De hecho, durante el proyecto MEMMO, se implementará a TALOS en una cadena de producción de Airbus para que se ocupe de ciertas tareas que hoy en día acaban siendo perjudiciales para la salud de los trabajadores.